Ang 2021 nag-umol sa usa ka dako nga tuig alang sa mga electric vehicle (EVs) ug battery electric vehicles (BEVs).Ang panagtapok sa mga hinungdan makatampo sa dakong pag-uswag ug mas lapad nga pagsagop niining popular na ug episyente sa enerhiya nga paagi sa transportasyon.
Atong tan-awon ang lima ka dagkong mga uso sa EV nga lagmit maghubit sa tuig alang niini nga sektor:
1. Mga Inisyatibo ug Insentibo sa Gobyerno
Ang kalikopan sa ekonomiya alang sa mga inisyatibo sa EV kadaghanan maporma sa lebel sa federal ug estado nga adunay daghang mga insentibo ug mga inisyatibo.
Sa lebel sa federal, gipahayag sa bag-ong administrasyon ang suporta niini alang sa mga kredito sa buhis alang sa mga gipamalit nga EV sa mga konsumedor, gitaho sa Nasdaq.Dugang pa kini sa panaad nga magtukod ug 550,000 ka bag-ong EV charging stations.
Sa tibuuk nasud, labing menos 45 ka estado ug ang Distrito sa Columbia nagtanyag mga insentibo hangtod sa Nobyembre 2020, sumala sa National Conference of State Legislatures (NCSL).Makit-an nimo ang indibidwal nga mga balaod sa estado ug mga insentibo nga may kalabotan sa mga alternatibong gasolina ug mga salakyanan sa website sa DOE.
Sa kinatibuk-an, kini nga mga insentibo naglakip sa:
· Mga kredito sa buhis alang sa pagpalit sa EV ug imprastraktura sa pagsingil sa EV
· Mga rebate
· Gipakunhod ang bayad sa pagparehistro sa sakyanan
· Mga grant sa proyekto sa panukiduki
· Alternatibong pautang sa teknolohiya sa gasolina
Bisan pa, ang pipila niini nga mga insentibo hapit na matapos, busa hinungdanon nga molihok dayon kung gusto nimo nga pahimuslan kini.
2. Pagdagsang sa halin sa EV
Sa 2021, makadahom ka nga makakitag daghang kaubang EV driver sa dalan.Bisan kung ang pandemya nagpahinabo sa pag-undang sa pagbaligya sa EV sa sayong bahin sa tuig, ang merkado kusog nga mibalik sa pagsira sa 2020.
Kini nga momentum kinahanglan nga magpadayon sa usa ka dako nga tuig alang sa mga pagpalit sa EV.Ang tuig-sa-tuig nga pagbaligya sa EV gipaabut nga mosaka sa usa ka makapakurat nga 70% sa 2021 sa 2020, sumala sa Pag-analisar sa EVAdoption sa CleanTechnica.Samtang nagkadaghan ang mga EV sa kadalanan, mahimo kini nga hinungdan sa dugang nga paghuot sa mga istasyon sa pag-charge hangtod nga maabut ang nasudnon nga imprastraktura.Sa katapusan, nagsugyot kini usa ka maayong panahon aron ikonsiderar ang pagtan-aw sa mga istasyon sa pag-charge sa balay.
3. Pag-uswag sa Range ug Charge para sa bag-ong mga EV
Kung nasinati na nimo ang kasayon ug kaharuhay sa pagmaneho sa usa ka EV, wala nay pagbalik sa mga awto nga gipaandar sa gas.Mao nga kung nangita ka pagpalit usa ka bag-ong EV, ang 2021 magtanyag daghang mga EV ug BEV kaysa sa bisan unsang tuig sa wala pa, gitaho sa Motor Trend.Ang labi ka maayo mao nga ang mga automaker nagpino ug nag-upgrade sa mga disenyo ug mga proseso sa paghimo, nga naghimo sa 2021 nga mga modelo nga mas maayo nga magmaneho nga adunay na-optimize nga sakup.
Pananglitan, sa mas barato nga bahin sa EV price tag, ang Chevrolet Bolt nakakita sa iyang range nga pagtaas gikan sa 200-plus milya ngadto sa 259-plus milya sa range.
4. Pagpalapad sa EV Charging Station Infrastructure
Ang kaylap ug ma-access nga pampubliko nga imprastraktura sa pag-charge sa EV mahimong hingpit nga kritikal sa pagsuporta sa usa ka lig-on nga merkado sa EV.Maayo na lang, nga adunay daghang mga EV nga gibanabana nga naa sa mga karsada sa sunod tuig, ang mga drayber sa EV makadahom nga hinungdanon nga pagtubo sa mga istasyon sa pag-charge sa tibuuk nasud.
Ang Natural Resources Defense Council (NRDC) nakamatikod nga 26 ka estado ang nag-aprobar sa 45 ka mga utilities aron mamuhunan og $1.5 bilyon sa EV charging-related nga mga programa.Dugang pa, aduna pa'y $1.3 bilyon nga mga sugyot sa pagsingil sa EV nga naghulat sa pagtugot.Ang mga aktibidad ug programa nga gipondohan naglakip sa:
· Pagsuporta sa elektripikasyon sa transportasyon pinaagi sa mga programa sa EV
· Direkta nga nanag-iya sa kagamitan sa pag-charge
· Pagpondo sa mga bahin sa instalasyon sa pag-charge
· Pagdumala sa mga programa sa edukasyon sa mga konsumidor
· Pagtanyag ug espesyal nga bayranan sa kuryente para sa mga EV
· Kini nga mga programa makatabang sa pagpadako sa imprastraktura sa pagsingil sa EV aron ma-accommodate ang pagtaas sa mga drayber sa EV.
5. Mga Istasyon sa Pag-charge sa EV sa Balay nga Mas Episyente Kay Kaniadto
Kaniadto, ang mga istasyon sa pag-charge sa balay labi ka mahal, kinahanglan nga i-hardwired sa sistema sa elektrisidad sa balay ug wala gani magtrabaho sa matag EV.
Ang bag-ong mga istasyon sa pag-charge sa balay sa EV dugay na nga naabut sukad sa mga karaan nga bersyon.Ang mga karon nga modelo dili lamang nagtanyag sa mas paspas nga mga oras sa pag-charge, apan kini labi ka kombenyente, barato ug lapad sa ilang mga kapabilidad sa pag-charge kaysa kaniadto.Dugang pa, sila mas episyente.
Uban sa daghang mga utilities sa daghang mga estado nga nagtanyag mga break sa presyo ug mga rebate, usa ka istasyon sa pag-charge sa balay ang naa sa agenda alang sa daghang mga tawo sa 2021.
Oras sa pag-post: Nob-20-2021