Sa nahibaloan natong tanan,DCAng pag-charge kay mas paspas kay saACpag-charge ug nagsilbi aron matubag ang mga panginahanglanon sa paspas nga pag-charge sa mga tawo. Sa tanan nga mga kagamitan sa pag-charge alang saelectric nga mga sakyanan, Ang mga charger sa 30kW DC nagbarug tungod sa ilang dali nga oras sa pag-charge ug taas nga kahusayan; atong tukion kini nga panghitabo sa dugang dinhi ug hisgotan pag-ayo ang ilang prinsipyo sa pagtrabaho ug oras sa pag-charge ingon man ang luwas nga operasyon ug mga pamaagi sa pagmentinar alang kanila.
Giunsa Pagsingil sa usa ka 30kW DC Electric Vehicle Charger ang usa ka Electric Vehicle?
Ang usa ka charger sa awto sa DC nagtrabaho pinaagi sa pag-convert sa elektrisidad sa AC ngadto sa DC pinaagi sa usa ka rectifier ug dayon ipadala kini nga DC direkta sa imongbaterya sa electric caralang sa pag-charge. Aron makagamit ug usa, isulod lang ang charging plug niini sa port niini sa imong EV sa dili pa magsugod ang charging station (kon ang imong charger nagsuporta sa plug-and-charge mode kini nga lakang dili kinahanglan nga manual nga makompleto). Naglihok kini pinaagi sa proseso sa pag-monitor sa kahimtang sa baterya ug pag-adjust sa output para sa luwas ug episyente nga pag-charge.
Giunsa ang Pag-operate sa usa ka 30kW DC Charger
Importante nga masabtan ang operasyon ug pagmentinar sa imong 30kw EV charger sa dili pa kini paliton o gamiton sa publikong lugar. Ania ang akong checklist kung giunsa ang labing maayo nga paggamit ug pag-atiman sa imong 30 kW charger:
1. Rbasaha ug sabta ang imong operating manual:
Human nimo pagpalit ug EV charger online, ang moabot sa imong balay mao ang installation kit ingon man ang operating manual nga giandam sa imong wholesaler. Sa dili pa gamiton ang imong bag-ong EV charger sa unang higayon, siguroha nga imong basahon ug sabton kini nga manwal sa operasyon aron pamilyar sa tanan nga mga lakang niini ug mga pag-amping sa kaluwasan.
2.Ikonektar sa husto ang charger:
Bsa dili pa magsugod sa pag-charge, siguroha nga ang charging plug hugot nga gihigot ngadto sa katugbang nga slot sa charging port sa EV, dili madaot, ug nga ang kapasidad niini (pananglitan, 20% overcharging) dili molapas sa bisan unsang lebel nga mahimong mosangpot sa sobrang pag-charge. (ie, usa ka aksidente o sobra nga overcharging nga panghitabo mahimong mahitabo).
Usa ka 30kW DCChagerSmagamit alang saHomeCnag-harging?
Ang 30kW DC charger dili maayo nga solusyon sa pag-charge alang sa balay. Ang pag-charge sa balay naggamit ug mga low-power nga AC charger, kasagaran 3-7 kW. Ang 30kW nga mga charger gigamit sa komersyal nga lugar, EV nga mga paradahan sa awto, o mga highway charging station.
1. Tulo ka hugna nga kinahanglanon sa kuryente:
Tulo ka hugna nga boltahe ang gikinahanglan aron ma-install ang usa ka 30 kW EV charger. Apan, kadaghanan sa mga panimalay wala mosuportatulo ka hugna nga kuryente(gamiton nilasingle-phase nga kuryente). Kini makadugang sa gasto kung gusto nimo nga i-upgrade ang imong elektrikal nga imprastraktura.
2. Pagkakomplikado sa pag-instalar:
Ang pag-instalar sa 30kW DC nga mga charger mahimong maglakip sa mas komplikado nga electrical engineering nga trabaho, nga nagkinahanglan og mahinungdanong mga kausaban sa mas taas nga kapasidad nga mga suplay sa kuryente ug mga kable aron makab-ot ang labing maayo nga mga pamaagi sa pag-set-up.
2. Taas nga gasto:
Ang mga DC charger para sa mga residential property mas mahal kay sa mga AC charger, ug ang pag-instalar niini mahimong magpasabot nga ang tag-iya sa balay kinahanglan nga mogasto ug liboan ka dolyares pa sa dugang nga puhunan.
3. Kadali nga Pag-charge:
Ang paspas nga pag-charge alang sa mga de-koryenteng sakyanan dili kinahanglan nga mahitabo dayon sa kadaghanan sa mga panimalay. HAng ubang mga AC charger nga adunay ubos nga espesipikong mga gahum mahimong igo sa pagtagbo sa mga panginahanglanon sa pag-charge matag adlaw sa balay kung gamiton sa libre nga mga oras sa panahon nga libre sa gabii.
Unsa ka dugay ang gikinahanglan aron hingpit nga ma-charge ang usa ka EV gamit ang 30kW DC Charger?
Ang pagbana-bana sa oras sa pag-charge sa usa ka EV dili kinahanglan nga lisud:Jkalkulado ang kapasidad sa baterya niini, nahabilin nga bayad, ug gahum sa charger sa dili pa kini ibutang sa kini nga pormula:
Ang pormula alang sa Panahon sa Pag-charge sa Elektriko nga awto= Kapasidad sa Baterya nga gipadaghan sa (100-100% Kasamtang Rate sa Pagsingil). Bahina sa charger-rated nga gahum (kW).
Pananglitan nga Data:Episyente sa Pag-charge = 90%.
Proseso sa Pagkalkula:(Ubos nga Boltahe sa Baterya = 30kWx0.9, o 30kWh x 27 ka oras nga oras sa pag-charge.
Oras sa Pag-charge＝2.22 Oras
Mahitungod sa mga oras sa pag-charge niining 60 kWh nga kapasidad nga EV nga adunay 30kW charger, gibana-bana nga 2.22 ka oras ang kinahanglan gikan sa zero charge hangtod sa bug-os nga baterya - bisan pa, kini nga kalkulasyon mahimong mausab tungod sa ubang mga hinungdan sama sa kahimsog sa baterya o mga kondisyon sa temperatura sa palibot nga makaapekto sa tinuod nga pag-charge panahon.
Pagtandi Sa Labing Maayo nga 30kW DC Charger Sa Merkado
Sa kadaghang 30kw Mga kapilian sa DC charger sa merkado, ang mga drayber sa de-koryenteng salakyanan mahimong mobati nga nabug-atan ug naglibog kung gipili ang ilang sulundon nga 30kw Mga charger sa DC EV. Isip usa ka tabang alang sa akong mga kaubang drayber sa EV, duha ka 30kw DC EV charger gikan sa Joint (usa ka inila nga EV charger nga kompanya) gipili isip mga pananglitan nga gamiton isip mga himan sa pagtandi ug pagtandi.
Produkto 1: Hiniusang EVD001
Aron ma-optimize ang mga kasinatian sa pag-charge sa user, ang Joint EVD001 adunay usa ka innovative pull-out power module para sa mas sayon nga pagmentinar, usa ka intuitive nga 7-pulgada nga touchscreen interface nga adunay Play & Charge feature para sa gipasimple nga paggamit,LTEkoneksyon pinaagi sa Wi-Fi o Ethernet, duha ka charging gun nga makahimo sa dungan nga pag-charge sa duha ka electric nga mga sakyanan - dugang pa nga mga feature aron mapalambo ang kasinatian niini alang sa tanan.
Produkto 2: Hiniusang EVD 100
AngGidugtong nga EVCD100 30kW DC chargerGipasigarbo ang usa ka sayon nga pamaagi sa pagmentinar uban sa iyang pull-out power module para sa kamapuslanon nga paggamit sa charging voltage gikan sa 200V ngadto sa 1000V para sa compatible nga EV models sa balay, shopping mall, o fleet use.
Kini nga Joint EVCD100 30kWDC paspas nga EV chargermga bahin aCCS2standard charging socket ug naglakip sa 5-meter cable aron mapalambo ang kasinatian sa pag-charge sa mga tiggamit. Ang mga tiggamit makakita og dagkong mga benepisyo pinaagi sa pagbalhin gikan sa mas mahal nga mga charger sama sa EVD001 ug EVD100.
Pagtandi sa EVD001 ug EVD100:Max Input Current Ang EVD100 makasuporta hangtod sa 45A sa kasamtangang input samtang ang 50A sa input nga kasamtangan mahimong suportahan sa usa ka EVD001 device.
Mga tipo sa socket:Ang duha ka mga modelo naggamit sa CCS Type 1 plugs samtang ang EVD001 naglakip sa CCS2*2 o CCS2+.CHAdeMOplugs para gamiton.
Kaangay nga mga Produkto:Ang duha ka mga device nagsuporta saOCPP 1.6J protocol.
Dungan nga Kapabilidad sa Pag-charge:Ang EVD001 ra ang nagtanyag sa dungan nga kapabilidad sa pag-charge, nagpasabut nga duha ka de-koryenteng mga salakyanan ang mahimong dungan nga ma-recharge samtang nag-charge, dili sama sa kini nga bahin nga wala sa tanan nga mga modelo sa EVD100.
Pinasukad sa kini nga pagtandi, kung kinahanglan nimo nga dungan nga mag-charge sa duha ka mga de-koryenteng salakyanan sa usa ka higayon, ang EVD001 ang labing kaayo. Kung dili, alang sa mga salakyanan nga adunay CCS Type 1 plugs (sama sa gikan saNissan LeafoTesla Model S) ang mas angay nga pagpili mahimong EVD100.
| Feature | EVD100 | EVD001 |
| Gahum | 30kW | 20/30/40kW |
| Sakup sa Pag-charge | 200-1000V | 400 Vac ±10% |
| Type sa Plug | CCS Type 1 | 1*CCS2;2*CCS2 o 1*CCS2+1*CHAdeMO |
| Gitas-on sa Cable | 18 ka tiil | 13 ka tiil nga Standard; 16 ka tiil Opsyonal |
| Pagpakita | 7-pulgada nga LED screen | 7-pulgada nga touchscreen |
| Pagkaangay | OCPP 1.6J | OCPP 1.6J |
| Pagmentinar | Pull-out nga power module | Pull-out nga power module |
| Network | LTE, Wi-Fi, ug Ethernet | LTE, Wi-Fi, ug Ethernet |
| Uban pang mga Feature | / | dungan nga pag-charge para sa duha ka EV |
| Panghimatuud sa Gumagamit | Plug & Charge / RFID / QR Code | Plug & Play / RFID / QR Code |
Panapos
Sa katingbanan, ang 30kW DC fast charger usa ka hinungdanon nga elemento sa pagtagbo sa panginahanglan alang sa paspas nga pagsingil sa EV. Samtang episyente ug paspas, tungod sa mga pagdili sa imprastraktura ug gasto, dili sila angayan alang sa paggamit sa balay. Ang pagsabut sa ilang operasyon, ug pagmentinar, ug pagtandi sa mga modelo sama sa EVD001 ug EVD100 nagtugot sa mga tiggamit sa paghimo og mas nahibal-an nga mga desisyon ug pagpadali sa atong dalan paingon sa mas greener nga kaugmaon sa automotive.
Oras sa pag-post: Mar-25-2024