BP: Ang mga Paspas nga Charger Nahimong Halos Parehong Kita sa Mga Fuel Pump

Salamat sa paspas nga pagtubo sa merkado sa electric car, ang paspas nga pag-charge sa negosyo sa katapusan nakamugna og daghang mga kita.

Ang ulo sa mga kostumer ug produkto sa BP nga si Emma Delaney nagsulti sa Reuters nga ang kusog ug nagkadako nga panginahanglan (lakip ang 45% nga pagtaas sa Q3 2021 kumpara sa Q2 2021) nagdala mga margin sa ganansya sa mga paspas nga charger nga hapit sa mga bomba sa gasolina.

"Kung maghunahuna ko bahin sa usa ka tangke sa gasolina batok sa usa ka paspas nga bayad, hapit na kami sa usa ka lugar diin ang mga sukaranan sa negosyo sa paspas nga bayad labi ka maayo kaysa sa gasolina,"

Talagsaon nga balita nga ang mga paspas nga charger mahimong halos parehas nga kita sama sa mga bomba sa gasolina.Kini usa ka gipaabot nga resulta sa pipila ka dagkong mga hinungdan, lakip ang mas taas nga mga charger sa kuryente, daghang mga stall matag estasyon, ug mas taas nga gidaghanon sa mga sakyanan nga makadawat usab sa mas taas nga gahum ug adunay mas dagkong mga baterya.

Sa laing pagkasulti, ang mga kustomer nagpalit og dugang nga kusog ug mas paspas, nga nagpauswag sa ekonomiya sa usa ka istasyon sa pag-charge.Uban sa pagdugang sa gidaghanon sa mga charging station, usab ang kasagaran nga gasto sa network matag estasyon mikunhod.

Kung namatikdan sa mga operator ug mga tigpamuhunan sa pagsingil nga ang imprastraktura sa pagsingil mapuslanon ug pamatuod sa umaabot, makapaabut kita nga usa ka dako nga pagdali sa kini nga lugar.

Ang negosyo sa pag-charge sa kinatibuk-an dili pa ganansya, tungod kay sa pagkakaron - sa yugto sa pagpalapad - nagkinahanglan kini og taas kaayo nga pamuhunan.Sumala sa artikulo, kini magpabilin nga ingon niana hangtod sa labing menos 2025:

"Ang dibisyon wala gilauman nga mahimong ganansya sa wala pa ang 2025 apan sa usa ka margin nga basehan, ang paspas nga mga punto sa pag-charge sa baterya sa BP, nga makapuno sa usa ka baterya sulod sa mga minuto, hapit na ang lebel nga ilang nakita gikan sa pagpuno sa gasolina."

Ang BP espesipikong naka-focus sa DC fast charging infrastructure (kaysa sa AC charging points) nga adunay plano nga adunay 70,000 ka puntos sa lain-laing matang sa 2030 (gikan sa 11,000 karon).

"Nagpili kami nga sundon gyud ang taas nga tulin, on the go nga pag-charge - kaysa hinay nga pag-charge sa lamppost pananglitan,"