Niadtong Hulyo 2021, gipatik sa European Commission ang usa ka opisyal nga plano nga naglangkob sa mga gigikanan sa nabag-o nga enerhiya, pag-ayo sa mga bilding, ug gisugyot nga pagdili sa pagbaligya sa mga bag-ong awto nga adunay mga makina sa pagkasunog gikan sa 2035.
Ang berde nga estratehiya kaylap nga gihisgutan ug ang pipila sa pinakadako nga mga ekonomiya sa European Union dili kaayo malipayon sa giplano nga pagdili sa pagbaligya. Bisan pa, sa sayo pa niini nga semana, ang mga magbabalaod sa EU nagboto nga ipadayon ang pagdili sa ICE gikan sa tungatunga sa sunod nga dekada.
Ang katapusang porma sa balaod hisgutan uban sa mga miyembro nga estado sa ulahi ning tuiga, bisan kung nahibal-an na nga ang plano alang sa mga automaker nga makunhuran ang CO2 emissions sa ilang mga barko sa 100 porsyento sa 2035. Sa panguna, kini nagpasabut nga wala’y gasolina, diesel. , o hybrid nga mga sakyanan mahimong magamit sa bag-ong merkado sa awto sa European Union. Mahinungdanon nga timan-an nga kini nga pagdili wala magpasabut nga ang mga naglungtad nga makina nga gipadagan sa pagkasunog idili na sa kadalanan.
Ang pagboto gikan sa sayo pa niining semanaha dili epektibo nga makapatay sa pagkasunog nga makina sa Europe, bisan pa - dili pa. Sa wala pa kana mahitabo, ang usa ka kasabutan tali sa tanan nga 27 nga mga nasud sa EU kinahanglan nga makab-ot ug kini mahimong usa ka lisud nga buluhaton. Ang Germany, pananglitan, supak sa hingpit nga pagdili sa mga bag-ong sakyanan nga adunay mga makina sa pagkasunog ug nagsugyot og usa ka eksepsiyon sa lagda alang sa mga sakyanan nga gipadagan sa sintetikong mga sugnod. Ang ministro sa transisyon sa ekolohiya sa Italya usab nag-ingon nga ang kaugmaon sa awto "dili mahimo nga bug-os nga kuryente."
Sa una nga pahayag niini pagkahuman sa bag-ong kasabutan, ang ADAC sa Alemanya, ang pinakadako nga asosasyon sa motor sa Europe, nag-ingon nga "ang mga katuyoan sa pagpanalipod sa klima sa transportasyon dili makab-ot pinaagi sa paglihok sa kuryente nga nag-inusara." Giisip sa organisasyon nga kini "kinahanglan nga ablihan ang paglaum sa usa ka neutral nga makina sa internal nga pagkasunog sa klima.
Sa laing bahin, ang Miyembro sa European Parliament nga si Michael Bloss miingon: “Kini maoy usa ka kausaban nga atong gihisgotan karon. Bisan kinsa nga nagsalig gihapon sa internal nga makina sa pagkasunog makadaot sa industriya, klima, ug paglapas sa balaod sa Europa.
Mga un-kuwarto sa mga emisyon sa CO2 sa European Union gikan sa sektor sa transportasyon ug 12 porsyento sa mga emisyon gikan sa mga awto nga pampasahero. Sumala sa bag-ong kasabutan, gikan sa 2030, ang tinuig nga emisyon sa mga bag-ong awto kinahanglan nga 55 porsyento nga mas ubos kaysa sa 2021.
Oras sa pag-post: Hun-14-2022