Uban sa daghang mga nasud sa Europe nga nagpatuman sa mga pagdili sa pagbaligya sa mga bag-ong internal combustion engine nga mga sakyanan, daghang mga tiggama ang nagplano sa paghimo sa switch sa electric. Ang pahibalo sa Ford moabut human sa mga sama sa Jaguar ug Bentley.
Sa 2026 plano sa Ford nga adunay mga electric nga bersyon sa tanan nga mga modelo niini. Kabahin kini sa iyang panaad nga ibaligya na lang ang mga de-koryenteng sakyanan sa Europe sa 2030. Gipahayag niini nga sa 2026, ang tanan nga mga pasaheroan nga mga sakyanan sa Europe mahimong all-electric o plug-in hybrid.
Giingon sa Ford nga mogasto kini og $1bn (£720m) sa pag-update sa pabrika niini sa Cologne. Ang katuyoan mao ang paghimo sa una nga gitukod sa Europe nga mass-market nga electric vehicle sa 2023.
Ang Ford's commercial vehicle range sa Europe mahimo usab nga 100% zero-emissions capable sa 2024. Kini nagpasabot nga 100% sa commercial vehicle models adunay all-electric o plug-in hybrid nga opsyon. Dos-tersiya sa mga baligya sa komersyal nga salakyanan sa Ford gilauman nga mahimong tanan-electric o plug-in hybrid sa 2030.
Kini nga balita moabut human gitaho sa Ford, sa ika-upat nga quarter sa 2020, usa ka pagbalik sa kita sa Europe. Gipahibalo niini nga namuhunan kini labing menos $22 bilyon sa tibuuk kalibutan sa elektripikasyon hangtod sa 2025, hapit doble sa miaging mga plano sa pagpamuhunan sa EV sa kompanya.
"Malamposon namo nga gi-restructure ang Ford sa Europe ug mibalik sa ganansya sa ikaupat nga quarter sa 2020. Karon nag-charge kami sa usa ka all-electric nga kaugmaon sa Europe nga adunay makapahayag nga bag-ong mga sakyanan ug usa ka world-class nga konektado nga kasinatian sa kustomer," miingon si Stuart Rowley, presidente, Ford sa Europe.
Oras sa pag-post: Mar-03-2021