Mga kinahanglanon sa imprastraktura sa pagsingil sa rehiyon sa Germany hangtod sa 2030

Aron suportahan ang 5.7 ka milyon ngadto sa 7.4 ka milyon nga mga de-koryenteng mga sakyanan sa Germany, nga nagrepresentar sa usa ka bahin sa merkado nga 35% ngadto sa 50% sa mga baligya sa mga pasahero nga sakyanan, 180,000 ngadto sa 200,000 ka mga pampublikong charger ang gikinahanglan sa 2025, ug ang kinatibuk-an nga 448,000 ngadto sa 565,000 nga mga charger gikinahanglan sa 208 ka mga charger. 12% ngadto sa 13% sa 2025 nga mga panginahanglan sa pag-charge, ug 4% ngadto sa 5% sa 2030 nga mga panginahanglan sa pag-charge. Kini nga giplano nga mga panginahanglan mao ang gibana-bana nga katunga sa gipahibalo nga tumong sa Germany nga 1 ka milyon nga publiko nga mga charger sa 2030, bisan pa alang sa mas gamay nga mga sakyanan kay sa mga target sa gobyerno.

Ang mga adunahang lugar nga adunay mas taas nga uptake ug metropolitan nga mga lugar nagpakita sa pinakadako nga gintang sa pagsingil. Ang mga adunahan nga mga lugar diin kadaghanan sa mga de-koryenteng salakyanan karon giabangan o gibaligya nagpakita sa labing dako nga pagtaas sa panginahanglan alang sa pagsingil. Sa dili kaayo adunahan nga mga lugar, ang dugang nga panginahanglan magpakita sa mga adunahan nga mga lugar samtang ang mga de-koryenteng awto mobalhin sa ikaduhang merkado. Ang ubos nga pag-charge sa balay sa mga metropolitan nga lugar nakatampo usab sa pagdugang sa panginahanglan. Bisan pa sa kadaghanan sa mga metropolitan nga lugar nga adunay mas dako nga gintang sa pagsingil kaysa dili metropolitan nga mga lugar, ang panginahanglan nagpabilin nga dako sa dili kaayo adunahan nga mga lugar sa kabanikanhan, nga magkinahanglan parehas nga pag-access sa elektripikasyon.

Daghang mga salakyanan ang mahimong suportahan matag charger samtang ang merkado motubo. Ang pagtuki nagplano nga ang ratio sa mga de-koryenteng sakyanan kada normal nga speed charger mosaka gikan sa siyam sa 2018 ngadto sa 14 sa 2030. Ang battery electric vehicles (BEV) kada DC fast charger mosaka gikan sa 80 BEVs matag fast charger ngadto sa labaw sa 220 nga mga sakyanan matag fast charger. Ang mga kaubang uso niining panahona naglakip sa gipaabot nga pagkunhod sa pagkaanaa sa pag-charge sa balay tungod kay mas daghang de-koryenteng mga sakyanan ang gipanag-iya niadtong walay mga sakyanan sa gawas sa kadalanan sa tibuok gabii, mas maayo nga paggamit sa mga pangpublikong charger, ug usa ka pagtaas sa gikusgon sa pag-charge.