Singapore EV Panan-awon

Tumong sa Singapore nga wagtangon ang Internal Combustion Engine (ICE) nga mga sakyanan ug ipadagan ang tanang sakyanan sa mas limpyo nga enerhiya sa tuig 2040.

Sa Singapore, diin ang kadaghanan sa atong gahum namugna gikan sa natural nga gas, kita mahimong mas malungtaron pinaagi sa pagbalhin gikan sa internal combustion engine (ICE) nga mga sakyanan ngadto sa electric vehicles (EVs).Ang usa ka EV nagpagawas ug katunga sa gidaghanon sa CO2 kon itandi sa susamang sakyanan nga gipaandar sa ICE.Kung ang tanan namong gaan nga mga salakyanan nagdagan sa elektrisidad, among makunhuran ang carbon emissions sa 1.5 hangtod 2 milyon nga tonelada, o mga 4% sa kinatibuk-ang nasudnon nga emisyon.

Ubos sa Singapore Green Plan 2030 (SGP30), kita adunay usa ka komprehensibo nga EV Roadmap aron mapataas ang atong mga paningkamot alang sa pagsagop sa EV.Sa pag-uswag sa teknolohiya sa EV, gipaabut namon nga ang gasto sa pagpalit sa usa ka EV ug ICE nga awto mahimong parehas sa tungatunga sa 2020.Samtang ang mga presyo sa mga EV nahimong labi ka madanihon, ang pag-access sa mga imprastraktura sa pagsingil hinungdanon alang sa pagdasig sa pagsagop sa EV.Sa EV Roadmap, nagtakda kami og target nga 60,000 EV charging points sa 2030. Magtinabangay kami sa pribadong sektor aron makab-ot ang 40,000 charging points sa mga pampublikong parkinganan ug 20,000 charging points sa pribadong lugar.

Aron makunhuran ang carbon footprint sa pampublikong transportasyon, ang LTA mipasalig nga makabaton ug 100% nga mas limpyo nga kusog nga bus fleet sa tuig 2040. Busa, sa unahan, mamalit lang kita og mas limpyo nga mga bus sa enerhiya.Subay niini nga panan-awon, mipalit kami og 60 ka electric bus, nga progresibong na-deploy sukad sa 2020 ug hingpit nga ipakatap sa katapusan sa 2021. Uban niining 60 ka electric bus, ang CO2 tailpipe emissions gikan sa mga bus mokunhod sa gibana-bana nga 7,840 ka tonelada matag tuig.Katumbas kini sa tinuig nga CO2 emissions sa 1,700 ka mga pasaheroang sakyanan.