Ang pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan nga adunay mga de-koryenteng sakyanan sa sakyanan nahimong usa ka disbentaha sa pagkapraktikal sa pagpanag-iya sa usa ka de-koryenteng sakyanan tungod kay kini nagkinahanglan og taas nga panahon, bisan alang sa paspas nga plug-in charging stations. Ang wireless recharging dili mas paspas, apan kini mahimong mas sayon. Ang mga inductive charger naggamit og mga electromagnetic oscillations aron epektibong makagama og electric current nga mag-recharge sa usa ka baterya, nga dili kinahanglan nga mag-plug sa bisan unsang mga wire. Ang wireless charging parking bays mahimo dayon nga magsugod sa pag-charge sa usa ka sakyanan sa diha nga kini nahimutang sa ibabaw sa wireless charging pad.
Ang Norway adunay pinakataas nga lebel sa pagsulod sa de-koryenteng sakyanan sa kalibutan. Ang kaulohan, Oslo, nagplano sa pagpaila sa wireless charging taxi ranks ug mahimong bug-os nga electric sa 2023. Tesla ni Model S mao ang lumba sa unahan sa bahin sa lain-laing mga electric sakyanan.
Ang global nga wireless EV charging market gilauman nga moabot sa 234 milyon nga US dolyares sa 2027. Ang Evatran ug Witricity usa sa mga nanguna sa merkado niini nga natad.
Oras sa pag-post: Abr-06-2021