Ang pag-charge sa usa ka de-koryenteng sakyanan mas prangka kay sa imong gihunahuna, ug kini nahimong mas sayon ug mas sayon.Nagkinahanglan pa kini og gamay nga pagplano kon itandi sa usa ka tradisyonal nga internal combustion nga makina nga makina, ilabi na sa mas taas nga mga biyahe, apan samtang ang network sa pag-charge ug ang gidaghanon sa baterya sa mga sakyanan nagdugang, ikaw dili kaayo madakpan.
Adunay tulo ka nag-unang mga paagi sa pag-charge sa imong EV - sa balay, sa trabaho o sa paggamit sa usa ka publiko nga charging point.Ang pagpangita sa bisan hain niini nga mga charger dili komplikado, uban sa kadaghanan sa mga EV nga nagpakita sa sat-nav nga adunay mga site nga giplano, lakip ang mga mobile phone apps sama sa ZapMap nga nagpakita kanimo kung asa sila ug kinsa ang nagpadagan niini.
Sa katapusan, asa ug kanus-a ka mag-charge nagdepende kung giunsa ug asa nimo gigamit ang awto.Bisan pa, kung ang usa ka EV mohaum sa imong estilo sa kinabuhi lagmit nga kadaghanan sa imong pagsingil himuon sa balay sa usa ka gabii, nga adunay mubu nga mga top-up sa publiko nga mga punto sa pagsingil kung naa ka sa gawas.
Unsa ka dugay ang pag-charge sa usa ka electric car ?
Ang gitas-on sa panahon nga gikinahanglan sa pag-charge sa imong sakyanan sa esensya nag-agad sa tulo ka mga butang - ang gidak-on sa baterya sa sakyanan, ang gidaghanon sa koryente nga kasamtangan nga makontrol sa sakyanan ug ang gikusgon sa charger.Ang gidak-on ug gahum sa battery pack gipahayag sa kilowatt hours (kWh), ug ang mas dako nga numero mas dako ang baterya, ug mas dugay ang gikinahanglan aron hingpit nga mapuno ang mga selula.
Ang mga charger naghatod ug elektrisidad sa kilowatts (kW), nga adunay bisan unsa gikan sa 3kW ngadto sa 150kW nga posible – mas taas ang numero mas paspas ang charging rate.Sa kasukwahi, ang pinakabag-o nga rapid charging device, nga kasagarang makita sa mga service station, makadugang ug 80 porsiyento sa bug-os nga bayad sulod sa tunga sa oras.
Mga tipo sa charger
Adunay esensya tulo ka mga klase sa charger - hinay, paspas ug paspas.Ang hinay ug paspas nga mga charger kasagarang gigamit sa mga balay o alang sa mga poste sa pag-charge sa kadalanan, samtang para sa usa ka paspas nga charger kinahanglan nimo nga bisitahan ang usa ka istasyon sa serbisyo o gipahinungod nga hub sa pag-charge, sama sa usa sa Milton Keynes.Ang uban gitali, nagpasabot nga sama sa gasolinahan ang kable gitaod ug imo lang isaksak ang imong sakyanan, samtang ang uban magkinahanglan nimo sa paggamit sa imong kaugalingong kable, nga kinahanglan nimong dad-on sa sakyanan.Ania ang usa ka giya sa matag usa:
①Hinay nga charger
Kasagaran kini usa ka charger sa balay nga naggamit sa usa ka normal nga domestic three-pin plug.Ang pag-charge sa 3kW lang kini nga pamaagi maayo alang sa mga plug-in nga electric hybrid nga mga sakyanan, apan sa kanunay nga pagtaas sa mga gidak-on sa baterya mahimo nimong mapaabut ang mga oras sa pag-recharge hangtod sa 24 ka oras alang sa pipila nga labi ka daghang mga modelo sa EV.Ang ubang mga karaan nga mga poste sa pag-charge sa kilid sa kalye naghatud usab sa kini nga rate, apan ang kadaghanan gi-upgrade aron modagan sa 7kW nga gigamit sa mga paspas nga charger.Halos tanan karon naggamit ug Type 2 connector salamat sa mga regulasyon sa EU sa 2014 nga nagtawag niini nga mahimong standardized charging plug para sa tanang European EVs.
②Mga fast charger
Kasagaran nga naghatud sa elektrisidad sa taliwala sa 7kW ug 22kW, ang mga paspas nga charger nahimong mas komon sa UK, labi na sa balay.Nailhan nga mga kahon sa dingding, kini nga mga yunit kasagarang nag-charge hangtod sa 22kW, nga nag-ihap sa oras nga gikinahanglan aron mapuno ang baterya sa sobra sa tunga.Gibutang sa imong garahe o sa imong drive, kini nga mga yunit kinahanglan nga i-install sa usa ka electrician.
Ang mga publiko nga fast charger lagmit nga wala'y kabit nga mga post (mao nga kinahanglan nimong hinumdoman ang imong cable), ug kasagaran ibutang sa daplin sa dalan o sa mga parkinganan sa awto sa mga shopping center o hotel.Kinahanglan ka nga magbayad samtang moadto ka alang niini nga mga yunit, pinaagi sa pag-sign up alang sa usa ka account sa taghatag sa pagsingil o paggamit sa normal nga teknolohiya nga wala’y kontak nga bank card.
③ Rapid charger
Sama sa gisugyot sa ngalan, kini ang labing kadali ug labing kusog nga mga charger.Kasagaran nga naglihok sa rate nga tali sa 43kW ug 150kW, kini nga mga yunit mahimo’g molihok sa Direct Current (DC) o Alternating Current (AC), ug sa pipila ka mga kaso mahimo’g mapasig-uli ang 80 porsyento bisan sa labing kadaghan nga bayad sa baterya sa 20 minuto lang.
Kasagaran makit-an sa mga serbisyo sa motorway o gipahinungod nga mga hub sa pag-charge, ang paspas nga charger perpekto kung magplano og mas taas nga pagbiyahe.Ang 43kW AC units naggamit ug type 2 connector, samtang ang tanang DC charger naggamit ug mas dako nga Combined Charging System (CCS) plug – bisan tuod ang mga sakyanan nga adunay CCS makadawat ug Type 2 plug ug maka-charge sa mas hinay nga rate.
Kadaghanan sa mga paspas nga charger sa DC nagtrabaho sa 50kW, apan adunay daghan pa nga mahimong ma-charge sa taliwala sa 100 ug 150kW, samtang ang Tesla adunay mga 250kW nga yunit.Bisan pa nga kini nga numero gipaayo pinaagi sa pag-charge sa kompanya nga Ionity, nga nagsugod sa usa ka roll out sa 350kW charger sa pipila ka mga site sa tibuuk UK.Bisan pa, dili tanan nga mga awto makahimo sa kini nga kantidad sa bayad, busa susiha kung unsa nga rate ang mahimo sa imong modelo nga madawat.
Unsa ang RFID card?
Ang usa ka RFID, o Radio-Frequency Identification naghatag kanimo og access sa kadaghanan sa publiko nga mga punto sa pagsingil.Makakuha ka ug lahi nga kard gikan sa matag tighatag sa enerhiya, nga kinahanglan nimo nga i-swipe sa usa ka sensor sa poste sa pag-charge aron maablihan ang konektor ug tugutan ang elektrisidad nga modagayday.Ang imong account unya masingil sa kantidad sa enerhiya nga imong gigamit sa pag-top-up sa imong baterya.Bisan pa, daghang mga provider ang nagwagtang sa mga RFID card pabor sa usa ka smartphone app o pagbayad sa walay kontak nga bank card.
Oras sa pag-post: Okt-29-2021